旺陽（Vang Vieng）是寮國北部的山城, 由於地處石灰岩地質的喀斯特地形, 故有小桂林之稱. 整個小鎮不大卻很迷人, 宛延著南松河（Nam Song River) 靜謐而悠閒.
從永珍北上到旺陽, 約160 公里, 大概是3個小時車程. 可以到Talat Sao北方車站搭local bus前往. 或是跟街上的旅行社 or 旅館直接買VIP Bus 的車票, 便會有tuk-tuk 或小巴來GH接人, 再開到VIP Bus 停靠的地方上車. 小背包直接跟GH老闆買了下午1:30 的VIP Bus, 50000kip=NT$190. 可是來的卻是台小箱型車 mini van???
2007 年日本秋楓行的第一天可說是完全在新幹線火車上度過的, 從關西機場搭機場快線 
新大阪（轉新幹線）東京（轉東北新幹線）八戶（轉特急）青森 . 從中午坐到晚上9點, 大阪直殺青森, 完全充分利用到JR Pass !
整理多年累積的照片, 最讓人受不了的～ 竟是看到某年某月某日某時某刻, 小背包正坐在某個餐廳, 某個咖啡店, 某個麵店, 某個路邊攤, 某個市場.........吃著什麼, 喝著什麼....大啖美食的照片~~~!!! 天啊～好想有小叮噹的時光機, 馬上回到過去立即回味吃個過癮喔！ 所以等不急慢慢寫遊記, 另闢一個小背包的「流浪食堂」單元, 不分國籍天南地北, 看到好吃好喝的照片就先抓出來分享一下囉！
2007年12月來日本北海道看雪, 冰天雪地的～大家都鑽進地下街, 所以札幌的地下街是一條很長很好逛的地下街, 吃的喝的穿的用的....通通有. 有天走著走著被一股咖啡香吸引 ～ 美玲咖啡工房
本來計劃在永珍只待一晚就要北上旺陽待兩天, 然後搭夜車繼續北上到龍坡邦玩個三四天, 再回到永珍轉車不休息直接南下空樓洞和百細四千島.....
但是來到寮國後發覺這樣太趕了，光永珍就蠻好逛的，後來到旺陽更是待了就不想走了....於是決定不再繼續北上龍坡邦，因為兩年半前去過了！旺陽竟然呆了五天四夜＠＠"然後就南下回到永珍。
永珍凱旋門
有別於一般首都的車水馬龍喧囂, 摩天大廈矗立, 永珍就像個慢條斯理的悠活小鎮, 全市最高的地標, 就是凱旋門（Patuxai). 寮國跟越南一樣曾被法國殖民過, 除了留下了可口的街頭美食 -法國麵包三明治, 寮國也仿效法國蓋了一座象徵勝利的凱旋門來慶祝 - 寮國獨立. 也有人戲稱這是一個「直立的飛機跑道」！ 因為當年 1960, 美軍送來了很多水泥, 要在永珍蓋一個軍機場, 但後來這些要用來鋪設機場跑道的水泥, 卻被寮國人拿去蓋了這個勝利的凱旋門！ 哈哈～ 不知美國人是怎麼想的.....
前幾天跟好友聚餐時她提到明年夏天想要去愛丁堡住一兩個月，剛在整理舊照片時找到，以前去愛丁堡藝術節時拍的一些幻燈片掃上來給她誘惑一下～呵呵～^^
藝術節的開幕式，就是大遊行，在高處往下看王子街遊行前淨空管制的樣子
假若你是第一次到永珍沒有任何資訊也沒訂房，很簡單！就在機場找台TukTuk或計程車說到Riverside就可以啦，這一區因為是眾多背包客聚集的地方，有最便宜的青年旅社和高檔飯店，周遭佈滿商店夜市和餐廳，旅行社...所以來到這裡吃住都不成問題啦，也可以在此收集情報資訊展開你寮國探險的第一步！
上面這條街應該是永珍最熱鬧的街道吧，若比照台北就像是忠孝東路吧！
寮國是東南亞唯一不靠海的內陸國，她被越南，柬埔寨，泰國跟西北的緬甸和北方的中國團團圍住，剛看地圖才發覺永珍位在中南半島幾個重要大城市的中心點喔～@@"作個圖畫一下.....這樣看是不是很清楚啊～她真的在中心位置耶！！！
2013. 7. 1 出發去 寮國 / 泰國 脫藩流浪囉！
搭乘AirAsia廉價航空, 就一定得先進AirAsia在吉隆坡的大本營LCCT機場(Low Cost Carrier Terminal), 再以此為基點, 看是要轉進馬來西亞境內或轉飛其他國際航線.
