2013. 7. 1 出發去 寮國 / 泰國 脫藩流浪囉！
搭乘AirAsia廉價航空, 就一定得先進AirAsia在吉隆坡的大本營LCCT機場(Low Cost Carrier Terminal), 再以此為基點, 看是要轉進馬來西亞境內或轉飛其他國際航線.
去年搭亞航時,台北飛吉隆坡,只有下午兩點多一班, 今年則增加一班晚上11:25, 雖然飛到LCCT 是凌晨4:20, 不過這樣剛好可以銜接早上 7:35 飛寮國/永珍 的國際航班, 比起去年得在機場過夜輕鬆多了. 這次, 只要靜靜的......在LCCT 機場等待黎明～
哈哈～ 靜靜的？！ 怎麼可能 ！
LCCT 的人潮是24hrs Non-Stop! .....但看起來不像每小時20班起降的國際機場....
有點像是統聯客運站～@@"，聽說亞航已經在蓋新航廈了
通常機場設置的公共座位早已客滿, 要找位子坐休息就一定得要去餐廳消費，幾乎家家客滿必須排隊......
不過隨著班機起飛頻繁, 常常突然有一批人一轟而散的去趕飛機, 位置就會空出來了^_^
去年這個餐廳只營業到凌晨12點（我就在這椅子上睡覺到天亮^^)
今年變成24小時營業!沒地方睡啦><"
麥當勞 一定是最多人去的地方啦～這裡也不例外
到馬來西亞一定要喝的OLDTWON WHITE COFFEE
或者, 席地而坐 or 臥&躺 ...., 哈哈～不分中外種族顏色, 一整個很隨性啊！
通常搭一般的航空, 轉機時直接到轉機候機室等待, 不過 LCCT 這個大鐵皮屋蓋的亞航廉價航空專屬機場,光是國際線, 居然可以有好幾個不同的terminal！ 所以必須要先出關, 當然行李也要跟著提領出來(還好就只有一個隨身的小背包, 不用等託運行李 ^_^), 然後時間到了再入關一次（幸好台灣護照到馬來西亞不用簽證, 過移民關卡護照蓋個章就行了）, 所有的東西再檢查一次. 因為飛機在不同的方位, 而且不相連, 也沒有什麼接駁車, 看清楚bording gate, 一切靠自己「走」過去就對了！（ 在台灣出發時是有空橋可走，嘿嘿～^^）
搭機的手續或程序, 並沒有因為是廉價航空而簡便或省略喔！已經自行列印了電子bording pass,在LCCT 卻還是要先去什麼document check （就一個人蓋章，位置不明顯，且要排很久的隊...又一個對AirAsia不滿的地方
）蓋一個章, 再排隊檢查一次？！ 然後進海關再來一次！這什麼嗎～哼！ 一整個擾民啊！ 不明白，同一份文件他們重複在檢查什麼？往正面想是製造了更多工作機會給local 人民吧！
登機口有將近百個.....下面兩張圖是30天後8月1日我下午四點多要搭機回台...走在長達數百公尺的簡陋鐵皮走廊上....有點像要被送進難民營的感覺（哈哈我還蠻享受的^^）跟著前面的人走，不要走錯飛機囉，這次回台機上就有工作人員一直上來找隔壁台飛雪梨的遺失乘客，哇勒～
這圖是去年我晚上約九點多台北飛抵吉隆坡走路進航廈的照片.....
今年也是一樣下飛機要這樣走.....只是半夜四點我沒力拍照><"
半夜搭飛機還要轉機, 真是有點累啊～ 終於進到候機室等候7:35am 飛 寮國/永珍,
天也慢慢亮起來囉！
起飛前45分鐘到一小時間就會開放登機～
搭過亞航就知道, 在LCCT 都是這樣排隊走上飛機的, 沒有什麼空橋啦～ 日晒雨淋也得走喔 ！（要真的下大雨,他們會有備用雨傘借你）
廉價航空雖然機上沒有電視電玩毛毯音樂耳機.....
但是還有空少空姐的服務啦....機上餐點有提供，但是要花錢買滴^^
這是去年搭亞航在網路上預購的套餐，比現場買的還便宜，還送一小瓶水～
但是今年的菜單有所更動，又不一樣了.....
今年坐了好幾趟都沒買機上餐，自己帶麵包跟水（帶空瓶，候機室裡有飲水機）.....
這樣起碼每次可以省個八九十元，坐了七趟飛機省下來的錢夠在寮國住兩晚囉～哈哈^^
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