旺陽（Vang Vieng）是寮國北部的山城, 由於地處石灰岩地質的喀斯特地形, 故有小桂林之稱. 整個小鎮不大卻很迷人, 宛延著南松河（Nam Song River) 靜謐而悠閒.
從永珍北上到旺陽, 約160 公里, 大概是3個小時車程. 可以到Talat Sao北方車站搭local bus前往. 或是跟街上的旅行社 or 旅館直接買VIP Bus 的車票, 便會有tuk-tuk 或小巴來GH接人, 再開到VIP Bus 停靠的地方上車. 小背包直接跟GH老闆買了下午1:30 的VIP Bus, 50000kip=NT$190. 可是來的卻是台小箱型車 mini van???
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2007 年日本秋楓行的第一天可說是完全在新幹線火車上度過的, 從關西機場搭機場快線 新大阪（轉新幹線）東京（轉東北新幹線）八戶（轉特急）青森 . 從中午坐到晚上9點, 大阪直殺青森, 完全充分利用到JR Pass !
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整理多年累積的照片, 最讓人受不了的～ 竟是看到某年某月某日某時某刻, 小背包正坐在某個餐廳, 某個咖啡店, 某個麵店, 某個路邊攤, 某個市場.........吃著什麼, 喝著什麼....大啖美食的照片~~~!!! 天啊～好想有小叮噹的時光機, 馬上回到過去立即回味吃個過癮喔！ 所以等不急慢慢寫遊記, 另闢一個小背包的「流浪食堂」單元, 不分國籍天南地北, 看到好吃好喝的照片就先抓出來分享一下囉！
2007年12月來日本北海道看雪, 冰天雪地的～大家都鑽進地下街, 所以札幌的地下街是一條很長很好逛的地下街, 吃的喝的穿的用的....通通有. 有天走著走著被一股咖啡香吸引 ～ 美玲咖啡工房
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本來計劃在永珍只待一晚就要北上旺陽待兩天, 然後搭夜車繼續北上到龍坡邦玩個三四天, 再回到永珍轉車不休息直接南下空樓洞和百細四千島.....
但是來到寮國後發覺這樣太趕了，光永珍就蠻好逛的，後來到旺陽更是待了就不想走了....於是決定不再繼續北上龍坡邦，因為兩年半前去過了！旺陽竟然呆了五天四夜＠＠"然後就南下回到永珍。
很多老外背包客若是從北部龍坡邦玩下來到旺陽結束後都直接下殺中南部的 塔吉or 百細, 但這十幾小時起跳的長～長途巴士, 只怕目的地還沒到,一把老骨頭就散了！不趕時間的小背包, 從旺陽搭上mini van （＠60,000 kip＝NT$228 ) 又回到永珍多待一天, 所以接續先把永珍寫完, 再來聊靜謐又活躍的旺陽^_^!
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永珍凱旋門
有別於一般首都的車水馬龍喧囂, 摩天大廈矗立, 永珍就像個慢條斯理的悠活小鎮, 全市最高的地標, 就是凱旋門（Patuxai). 寮國跟越南一樣曾被法國殖民過, 除了留下了可口的街頭美食 -法國麵包三明治, 寮國也仿效法國蓋了一座象徵勝利的凱旋門來慶祝 - 寮國獨立. 也有人戲稱這是一個「直立的飛機跑道」！ 因為當年 1960, 美軍送來了很多水泥, 要在永珍蓋一個軍機場, 但後來這些要用來鋪設機場跑道的水泥, 卻被寮國人拿去蓋了這個勝利的凱旋門！ 哈哈～ 不知美國人是怎麼想的.....
這凱旋門外觀...耶～有點.....東西混雜的建築風....真說不出他是哪種風....也或許這樣讓他成為獨一無二於世界上的國家代表的主要建築....@@"
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在寮國, 只要花三分鐘的時間,就立刻晉級為百萬富翁耶！
US$ 1= 7750Kip, NT$1 = 258 kip
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前幾天跟好友聚餐時她提到明年夏天想要去愛丁堡住一兩個月，剛在整理舊照片時找到，以前去愛丁堡藝術節時拍的一些幻燈片掃上來給她誘惑一下～呵呵～^^
藝術節的開幕式，就是大遊行，在高處往下看王子街遊行前淨空管制的樣子
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假若你是第一次到永珍沒有任何資訊也沒訂房，很簡單！就在機場找台TukTuk或計程車說到Riverside就可以啦，這一區因為是眾多背包客聚集的地方，有最便宜的青年旅社和高檔飯店，周遭佈滿商店夜市和餐廳，旅行社...所以來到這裡吃住都不成問題啦，也可以在此收集情報資訊展開你寮國探險的第一步！
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寮國是東南亞唯一不靠海的內陸國，她被越南，柬埔寨，泰國跟西北的緬甸和北方的中國團團圍住，剛看地圖才發覺永珍位在中南半島幾個重要大城市的中心點喔～@@"作個圖畫一下.....這樣看是不是很清楚啊～她真的在中心位置耶！！！
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2013. 7. 1 出發去 寮國 / 泰國 脫藩流浪囉！
搭乘AirAsia廉價航空, 就一定得先進AirAsia在吉隆坡的大本營LCCT機場(Low Cost Carrier Terminal), 再以此為基點, 看是要轉進馬來西亞境內或轉飛其他國際航線.
去年搭亞航時,台北飛吉隆坡,只有下午兩點多一班, 今年則增加一班晚上11:25, 雖然飛到LCCT 是凌晨4:20, 不過這樣剛好可以銜接早上 7:35 飛寮國/永珍 的國際航班, 比起去年得在機場過夜輕鬆多了. 這次, 只要靜靜的......在LCCT 機場等待黎明～
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